Почему молодые люди выбирают профессию моряка?
Почему молодые люди выбирают профессию моряка?Кто же выбирает профессию моряка? Наверное, сыновья моряков, как бы продолжающие морскую династию? Сейчас это является заблуждением. Постараемся выяснить, почему же все-таки молодые люди, никак не связанные с морем, выбирают эту нелегкую профессию.
К сожалению, в наши дни профессия моряка уже не так популярна, как раньше, она теряет свой престиж. Но, не смотря на это, что-то все-таки привлекает молодых людей в работе в море. Что же это?
Возможность хорошо подзаработать?
Если раньше заработки моряков действительно сильно отличались от заработков тех, кто находится на суше, то сейчас открылось много возможностей для хорошего заработка и на берегу: бизнес, экономика, программирование, юриспруденция и.т.п. Что же получается? Чтобы обеспечить себе безбедную жизнь, совершенно не обязательно идти в море?
Из этого вытекает следующий пункт.
Независимость.
В былые времена работа в море, несомненно, приносила финансовую независимость, но сейчас, я думаю, говорить об этом не приходится. При обилии других возможностей обрести финансовую независимость на берегу (о которых говорилось выше) навряд ли имеет смысл прибегать к морским заработкам. Тем более, если говорить о других видах независимости, то тут моряку точно рассчитывать не на что. Он всегда зависит от многих факторов. Как то: стихия, капитан, коллектив, близкие, оставшиеся на берегу, обстоятельства, и.т.п.
Романтика.
Ну, вот мы и перешли, наверное, к самой распространенной причине, по мнению многих обывателей. Романтика… Несомненно, романтика в подобной работе присутствует. Но нельзя забывать, что работа есть работа. Профессия моряка предоставляет возможность увидеть мир, посмотреть, как живут люди в разных странах. Все это действительно интересно, но зачастую в время стоянок у членов экипажа появляется возможность увидеть только порт, не имея возможность выйти. Работа…
Тем более, что сейчас, имея деньги, можно попасть в любую точку земного шара, и не обязательно для этого быть моряком.
Возможность находится на полном обеспечении.
Многих привлекает еще и то, что работая в море, находишься на полном обеспечении. Так сказать, на всем готовеньком. Не нужно думать, что поесть, куда пойти, что надеть и.т.п. Не задумываются о бытовой стороне жизни. Тут все происходит само собой.
Мы перечислили основные причины, почему молодые люди выбираю работу в море. Давайте теперь поговорим о том, что ж не привлекает в этой работе.
Разлука с родными.
Наверное, это самое тяжелое, что приходится переживать морякам и их родственникам. Как говорится, разлука – самая лучшая проверка чувств. Некоторые ее выдерживают, некоторые – нет… Наверное, поэтому так много семьей моряков распадаются. Правда, в западных компаниях существует такая практика предоставления возможности женам моряков встречаться с мужьями во время длительных рейсов.
Физические нагрузки.
Работа без выходных и праздников, одни и те же лица, а вокруг только море, море, море… Продолжительность одного рейса в среднем составляет полгода, а то и больше. Только с берега кажется, что море – это романтика, а на самом деле тяжелая работа.
Ограниченность в общение и пространстве.
Мы уже говорили о том, что во время рейса моряка окружают одни и те же люди, и большое значение имеют отношения, сложившиеся в коллективе. Если нет психологической совместимости с людьми, с которыми приходится работать в течение длительного времени, то работа превращается в каторгу. Отрыв от обычной жизни на берегу накладывает большой отпечаток на тех, кто находится в море. Поэтому, вернувшись домой, моряку нужно какое-то время, чтобы войти в привычный ритм жизни.
В работе в море много плюсов и минусов, но те, кто твердо решил связать свою жизнь с море, вряд ли поменяют намеченный курс. И пусть даже то, что сейчас происходит мировых водах, все эти ужасные случаи пиратства не пугают наших моряков! И самое главное, чтобы они находили понимание в лице родных и близких. Семь футов под килем!
Автор: Суворова Анна
Дата: 2009-07-02 12:10:10
Оставить комментарий
Меркурьев Сергей
18.03.2009
Уважаемая Анна, рейс - это от порта погрузки до порта выгрузки,на фидерных контейнеровозах может составить несколько часов. А вот длительность контракта - 2, 4, 6, +++ месяцев. Различайте пожалуйста.
Моё мнение - основное что влечёт молодых в море - это романтика включая возможность увидеть другие страны и города. Со временем всё это приглушается, но по-моему у настоящих моряков никогда не кончается эта тяга к романтике.
Удачи.
Некто в тапочках
20.03.2009
Статья, судя по всему, была написана наспех стоя в маршрутке, человеком, знающим о морской работе понаслышке из рассказов бравых подружек в стиле "А вы знаете, что у Таньки..." ибо наполнена сплошными противоречиями.
В плюсы почему-то записаны вещи, которые тут же опровергаются - мол, да и никакие это нафиг и не плюсы. Деньги? Да ладно - вон пошел и заработал на берегу, чё тут, какие моря? Программером устроился - и сразу в месяц снимаешь джекпоты, секретарша, не отрывающаяся от вконтакте и аськи - и та заткнёт за пояс матёрого боцмана по зарплате. Вариантов ведь - мильён: бизнес! Правда, и как это никто не додумался раньше - бизнес же есть, сам себе начальник и капусту косишь мешками. Например - изготовление турников из старых чугунных ванн. Как по мне - отличное предприятие получилось бы. И не надо никакие моря с этой долбаной качкой. Так что ли ?
Но эт всё лирика. Чтобы зарабатывать на берегу хотя бы на уровне матроса АВ - придётся работать с 7 и до 20.00 + командировки + вечная нервотрёпка, задерганность и задница в мыле. При этом жену и детей можно будет увидеть лишь за ужином, а сил останется на то, чтобы чмокнуть в щечку и лечь спать, ибо с утра - подъём и арбайтен. Выходных - 1 или 2. И то - хочется отдохнуть, пивка попить, а тут ещё по хозяйству надо подсуетиться, продуктов закупить, по магазинам прошвырнуться. Отпуск - дай бог, один месяц в году.
Ну и кто теперь видит семью больше и полноценней ? Моряк, который дома 5-8 месяцев (в зависимости от того, как лихо тратится денежка) или манагер-офисная планктонина ?
Независимость денежная... хммм... если есть разница между этой, так сказать, независимостью и заработком денежки, о котором говорится пунктом выше - то бросьте в меня кулек черешни. Как по мне - эт одно и тоже... Зато ж пункт ещё один добавился, тока в другой обертке. Эх, кароч - здесь явный незачёт.
Дальше, блин. Я читаю и просто рыдаю: это ж надо, оказалось что работа в море - это работа, а не романтика из книжек. А я чёт думал что в рейс пошел, похавал, поспал, краской палубу намазал, денежку получил - и вперед, фотографироваться на фоне романтических закатов. Эх! как же славно, что вовремя открыли глаза неведующим
Кароч, что-то на коммент у меня потратилось слишком много буковок. Просто автору незачёт, статья куцая и наивная. Очевидно, проба пера скучающей секретарши. В общем, исправляйтесь, тренируйте слог и запасайтесь инфой.
BRGDS
Роман
20.03.2009
То:Некто в тапочках - Работая в море 10 лет еще не встречал ни кого кто бы не хотел уйти на берег при удобной возможности. Не забывайте, что на берегу моряк ничего не получает, а только тратит. Да и все знакомые на берегу живут не хуже, так что вопрос спорный.
жека иванов
22.03.2009
Некто в тапочках-"BRGDS" the Best!!!(мол идите куда ...) статья для тех молодых людей которые реально пороху не нюхали,впрочем как и автор!
Макс
22.03.2009
Моряков можно сравнить с типичными растениями. Единственное, что в море плохо, это- разлука на долгое время, остальное шара. Поэтому нечего бить себя в грудь и говорить что порохом надышались)))
Всё те же тапки
23.03.2009
Пожалуй, можно сделать вывод из всего вышенаписанного.
Работа в море - отличный способ для молодого ( и не очень ) человека заработать достойные деньги легальным путём.
В наше время и в нашей стране - это реалии, с которыми приходится считаться.
Да, есть в этом деле немало привлекательных и неприятных моментов. Некоторые минусы проистекают из плюсов, и наоборот.
Говорить что в моряцкую работу и профессию всё уперлось и мол, кроме моря - шансов нет нигде, было бы неправильно. Это осознанный выбор людей, кому-то это даётся проще, кому-то сложнее. Да, моряк не заедается бытовухой, голова не болит по поводу тысячи вещей - начиная от нервной дороги на работу и заканчивая очередями в супермаркетах. Зачастую очень удобно и приятно самоустраниться от утомившей обстановки - и махнув рукой сообщить "Ну всё, я в рейс". Можно считать это чем угодно - слабостью, скрытым преимуществом или чем-то другим... просто кто на что учился ) все же не каждому хочется стать офисным планктоном, клерком, просиживающим за монитором полжизни.
Подытожу - пускай каждый занимается своим делом и получает от этого удовлетворение, побольше профессионалов и поменьше парикмахеров и продавцов в экипажах, хорошей погоды и стабильности.
жека
31.03.2009
мне нравится берег, но скучаю по морю на берегу я земляк,но в душе я моряк,
Александр
31.03.2009
А я по морю не скучаю, ну что там интересного, каюта-вахта-порт идт итп и так 4-6 месяцев, одно и тоже. Уже 2 года на берегу и не о чем не жалею.
to Макс
02.04.2009
Клоун, ты где работал? Тебя бы на костер закинуть на полгода, я посмотрел бы на тебя. Бесят вот такие уё...и, которые ни х..я не знают, а потом подпездывают на форумах или в гостевых.
Сергей
07.04.2009
Макс этот на счет "тепличных растений" внатуре прогнал, особенно, что касается костеров, на переходе чуть море 4 балла уже качает, после вахты полноценно не поспишь, экипажи маленькие, каждый работает за троих, в портах постоянные перешвартовки, куча шлюзов вечно, от того что судно маленькое бумажной работы и всяких головняков с проверяющими не убавляется и мн.др., короче хороша "теплица" :)
А лично у меня романтика пропала после первых 2-3 контрактов, если бы получилось найти работку на берегу хотя бы на треть от моей морской зарплаты, с "романтикой" покончил бы не на секунду не сомневаясь. А мир смотрел бы в качестве туриста, а не 6 часов между фахтами, чтоб прийти к след. вахте и ах...ть от недосыпа и усталости.
All the best to everybody!!!
Дмитрий
07.04.2009
Сергей молодец, все верно написал.
иван
18.04.2009
моряки-как молодому в море уйти.Все зае..ли.
Seemann
25.06.2009
Почему я пошел в Море?
1. Бесплатное морское образование.
2. Возможность достойного заработка легально.
3. Возможность посмотреть мир (Романтика).
Но и с тем пришли и все прилагающиеся минусы. Но без моря уже не смогу наверное, сидеть в офисе на одном месте... не будет хватать движняка... где каждую минуту у тебя другие координаты, каждый день новый порт, и каждую неделю другая страна, каждый месяц новый континент...
Гриня
02.07.2009
"кто находится на суши" - на кусочке тухлой японской рыбы? В остальном опус хорош, нечего сказать, я даже прослезился. Деффачка явно дочь моряка или боевая подруга. Пишите дальше, Анна... Тем более Суворова.
Серега из Калининграда
13.07.2009
Каждому свое тут главное определиться.
Когда знаешь точно то чего хочешь все по плечу и удача да успех с тобой.
Бред
14.07.2009
Бред Сивой кабылы!Море сейчас для молодых как удар меж ног!Вы что?Уже прошли те времена когда моряяк был уважаемый человек!Ща в море идут только потому что людям впадлу учиться и в море можно попасть запросто.А как попадут так сразу желание пропадает оставаться.Я представляю мнение молодых.А то что вы говорить мол романтика и солидные зарплаты-это бред.Какая романтика?Зарплаты такие что за 2 месяца ее уже нет.На берегу жизнь цветет а там гниешь на посудине и ничерта невидишь!Стоянки уже не те что раньше были по месяцу.2-4 дня и снова переход.ЛАЖА..!
то:Бред
17.07.2009
Убей себя об стену горе-морячок.
Andrey
26.07.2009
Когда первый раз пошел на практику и блюя с крыла мостику уже 2й час подряд, начил понимать куда я попал. Но как сказали старые соряки - придем домой, бабло получишь, все как рукой снимет. И вот уже 12 лет после первого рейса.
Сашок-морячек:)
07.08.2009
1.По поводу зарплат.Я живу в провинциальном городе, где средняя зарплата 150-200$ и я даже со своей ОSовской первоконтрактной зарплатой в 800$ я-завидный жених :), а когда стану АВ то в 2 раза выше будет и я уже молчу какая будет з-та, когда я (Дай Бог) доучусь на штурмана.Я даже матросом работая в течении 3 лет могу у нас купить квартиру, так как сейчас средняя цена 1-комнатной 15000$.Не подумайте, что я живу в забитой дыре, второй город в области по населению (180 тыс.жителей), в областном городе чуть больше миллиона людей!Ну, вообщем смотря где живете Господа.Для большого города может зарплата рядового (а в некоторых случаях и офицера) не очень актуальна, а для провинции это деньжища!
2.По-поводу длительности контракта.Так это тоже поправимо!У тех же норгов можно работать АВ 2/2 on/off подписав перманентный контракт и еще при этом дома получать basic, главное быть профи и знать энглиш!Или допустим пойти в тот же оффшор, сам видел вакансии для АВ и Mотористов контракты 3 через 3 недели, а что говорить про штурманов и механиков?!!!
Вывод: Романтики конечно мало в море, ну разве что девочки в портах и бахус :)), романтично в море только тогда, когда едишь на пассажире, лёжа на шизлонге пьешь коктейль покуривая при этом сигару, да и то если ты пассажир 1го класса :-D!!!Так что если пошел в море работать, работай, а коли хочешь х.и пинать, иди в такси!Мне например нравится моя работа и мне аж тошно становится, как представлю работу на берегу с её мизерной зарплатой:(!!Да и не все могут быть директорами фирм, хорошими юристами, хоришими програмистами, так что зарплата в море гораздо актуальней береговой будет, даже работая рядовым и уж подавно офицером!!!Вообщем коллеги-мореманы, желаю Вам легких и коротких контрактов, а главное здоровья побольше в нашей, безусловно, нелегкой профессии!УДАЧИ ВАМ!!!
Вадим
09.08.2009
Слово МОРЕ ассоциируется со словом Работа
- ты точно знаешь цены на водку и проституток во всех странах
-ты говоришь ЛАПТОП,вместо –ноутбук
- ты говоришь не кОмпас,а компАс
-тебя обливают водой -только потому что так требует традиция
-ты любишь Бразилию
- одеваешься качественно скромно,но не ярко
-у тебя самое большое количество сертификатов и паспортов
- знаешь местоположение всех контор и уже выучил номера корочек наизусть
- на берегу тебе нечем заняться
-твои года измеряются контрактами
- на работе тянет домой,а дома на работу
- ступеньки маленькие,а дороги опасные
-ты слышал много раз фразу типа:
«Всё… пора менять компанию»
«Всё…завязываю с морем»,но в следующем контракте ты снова работал с этим человеком
-суда ходят,а не плавают
-ты точно знаешь, когда у тебя «Гора»,а после неё-сколько дней до дембеля
-ты можешь облить грязью любой американский фильм про море -видел такие сериалы как-Зона,Участок,Бригада
-во время шторма слышишь фразу-«Та.. бывало и по-больше»
-у тебя всё всегда хорошо,несмотря на проблемы,шторма,болезни,конфликт и тд
-Для дома-всё хорошо
-только одно желание-поспать ещё часок
-приду с контракта бухать буду пол месяца-а получается только три дня
-первые дни на берегу всё кажется дешёвым,а потомвсё становится на свои места и Даже дорого
-ты знаешь сколько надо ложить в паспорт долларов,чтобы пройти украинскую таможню без проблем
-ненавидишь греков
-всё время найдётся компания в которой зарплата больше
-тапки с задниками
-родным духи из Duty free,а для себя-дорого
-хоть раз менял шузы на африканские сувенира
-салфетки на две части
-работа без выходных
-ты знаешь,что такое Совдеп ,хотя он уже закончился
-ты слышал,что на вахте сидеть нельзя
-пельмени-пятница,пицца-воскресенье,барбекью- как за праздник
-последние дни самый длинные
-фотографируются только лучшие моменты,но не работа
-диски из TV-room исчезают в неизвестном направлении и не возвращаются
-к концу контракта истории повторяются по третьему кругу
-выблЕнка-любимый узел
-шутки только про евреев,голубых и наставление рогов
-хоть раз были сборы в рейс за один день
- ты ненавидишь слово – Моряк
- третий тост-«За тех кто в море»
Святослав
19.08.2009
Блин мне скоро 20 лет.хочу попасть в море но незнаю как? Вы скажите что тебе там делать?я отвечу работать,получил профессия судоводитель-помощник механика судов речного флота,работаю 2 год на пассажире матросом.если подскажите как что сделать буду очень благодарен
Сухопутный
21.08.2009
Я вообще живу в Москве, мне 28 лет, и настолько меня достала (как писал выше один из ораторов) вся эта суета, давно смотрю на море, дома макета кораблей, на рабочем столе компьютера - Сухогруз с буксиром в паре, желание выйти в море и отправиться на заработки, ну или хотя бы по реке просто уже переполняет.. А вот как это сделать в моём регионе - вопрос! Кто что может подсказать? Спасибо всем кто откликнется...
Стрингер
06.10.2009
Моряк на суше - похож на перевернутую черепаху, лапками шевелит а сделать ничего неможет ( нет точки опоры).У моряка после походов в море - душа болит,внутренняя опустошенность, напряженный и срессовый вид, постоянная бессонница и все время его что-то гложет, недает отвлечься.Моряк не профессия, а диагноз бытия. А Штурман - человек с пулей в голове. Профессия - Мужская, но не надолго. Главное вовремя остановиться,а то к старости можно остаться одному со своими сдвигами и разочарованиями жизни. BRGDS
Александр
07.01.2010
Аня вот вы говорите что на берегу можно заработать такие же деньги что и в море,а не подскажите именно где?Насколько я знаю средняя зароботная плата на берегу состовляет 20-30 тыс. рублей
ex seaman
17.01.2010
А зачем зарабатывать 20-30, если есть руки и голова на месте, можно зарабатывать гораздо больше, главное что бы было желание.
механик
06.02.2010
Сам хожу в море и недаждусь когда окончательно сойду на берег и забуду об этом море.Ну а дураков любящих эту профессию думаю не так уж и много.
илья
25.02.2010
я абсолютно согласен с стрингером за 6.10.2009 4 контрак и я 3 механик. смеху было писец от прочитанного. 4 день лопачу работу на берегу причем без остановки. родные говорят помогут, но надежда сама на себя. в нашем морском городке на берегу черного человеку вроде заработавшему себе на жилье работы теперь нет, да и простому люду земному ее тяжко найти. нужен блат а потом заочное образование. чувствую придется идти на службу в гос органы, параллельно учиться ну и дай бог карьера как у отца в юстиции 27 лет.детей, жену и родных хотябы по вечерам да и жизнь прожить хочеться а не болтаться (( по свалкам всю жизнь, а потом как черепаха барахтаться и никогда не найти опору. извините но это так. а морячков понять я так и не смог. да и жена и родители которые давали деньги на учебу теперь море не признают.спасибо всем
Леонидыч
16.03.2010
У Мамы такой случай был в жизни - Один Капитан влюбился в мою Маму, Она приехала на пароход к отцу ( СПКМ ) погостить,так Он когда отца небыло в каюте, подарил Ей очень красивый макет Итальянской Гандольеры и очень красивый пенюар в коробке.Мама подумала ,что это конфеты.И пытался очень красиво ухаживать за мамой. Сам он был уже разведен с женой и не жил с семьей.Разница между отцом и мамой составляла 16 лет, сами понимаете если красивая женщина, то Боги встают на колени.Вообщем Отец все подарки порвал и выбросил..Маман устала объяснять, что повода не давала никакого.... потом Капитан на берегу приходил домой к маме и просил ее руки.. Она отказала, тем , что Она замужем и попросила его не компрометировать ее перед Мужем и соседями, в комуналке жило 11 семей( суки еще те). Он отнес свой Партбилет в Партком..пар-ва и отравился с горя.Пусть земля ему будет пухом. Было это все в застойные времена СССР.. в БМП.. Можно , так же рассказать как Боцман в гостях у своего Капитана зарезал жену этого Капитана вместо своей, но это уже другая история... Делайте выводы Господа Хорошие... Моряки
Kot
01.04.2010
Я тоже согласен,что можно и на берегу зарабатывать не плохо.Сам моряк уже 5 лет по шарику езжу, всё хочу бросить, а море как болото,все тянет и тянет, и чем дольше в нем находишься,тем глубже в него затягивает.На берегу скучаешь за морем,в море-за берегом.Странные мы люди наверное :) Во всяком случае романтика давно прошла,говна подъел,нервы пошатнул...а почему молодые туда идут, наверное потому же и я - РОМАНТИКА И БРАЗИЛИЯ ;)
павел
05.04.2010
прикольно написано молодец Аня
paradise lost
22.06.2010
Лично меня раздражают в последнее время на флоте только члены экипажа - которые покупают документы у пивных ларьков Одессы и Мариуполя и других городов Украины , с филипосами меньше хлопот и нервы в поряде. Эти горе-моряки не только не умеют работать они и не хотят,они считают себя квалифицированными не имея квалификации вообще , имитация бурной деятельности их конёк.Эти бывшие менты, официанты,военные прапора,парикмахеры и прочие куски дебила сидят по десять месяцев на борту и вносят только раздор в жизнь экипажа!Ничего не имею против Украины, но на опыте такие чудо-горе-моряки как правило из Украины, видимо на фоне не стабильности в государстве покупается и продаётся абсолютно любой документ, и приобрести может любой обыватель с 300-500 USD в кармане.А в остальном работать можно на флоте,такой огромный выбор круингов и шиповнеров, выбор типов судов, выбор продолжительности и разновидности контракта, карьерный рост, сэлари на любой экспириенс.