Объявления
Найдено 16000 результатов
Продление
Повышение
Снятие ограничения
Восстановление рабочих дипломов.
Медкомиссия
Танкерные подтверждения
Сертификаты (солас)
Все регионы.
За более подробной информацией обращайтесь по телефонам:
+7978 749 98 60
+7978 072 30 60
Моторист, моторист-электрик .
Жуликов и аферистов, просьба, не беспокоить !
095-7437421
cateringoffshor@gmail.com
80631634410
Требования:
1. Судоводительское образование, рабочий диплом и стаж работы судоводителем не менее 24 мес.;
2. Знание морского английского языка.
Работа подразумевает постоянное проживание в транспортной доступности от места работы.
Зарплата: от 50 тыс. руб. в месяц + социальный пакет и выплаты в пенсионный фонд.
Тел. +7 921 9513128 по будням с 10 до 16 час.
Валерий Викторович
посадка в гибралтаре
vessel type: PUSHER TUG
master- 5500 usd
second officer 2500 usd
electrician - 2300 usd электрик должен разбиратся с постоянным током
third engineer - 2000 usd
build year: 1989 flag: panama
dwt: 271 t размеры 30 x 9 m экипаж россия украина
анкеты присылать в теме должность на буксир
тел +79614096741 Александр alexnika@mail.ru
summer DWT: 50 000 t
build: 2000
зарплата 6500 $
контракт 6+/-1
судовладельцы греки
требования хороший английский
экипаж россия украина греция
анкеты присылать в теме эл мех на танкер
тел +79614096741 Александр alexnika@mail.ru
Уважаемые моряки! Хочу всех предупредить о компании Dorian. Набирают туда несколько крюингов, в том числе Baltic shipping (Рига), ВМС (Херсон) и другие. Красиво рассказывают про компанию и пароходы, про оклады и бонусы, но умалчивают о нюансах, а точнее о минусах в этой конторе.
В реальности: плюс только один - оклады выше, чем в других конторах на LPG.
Минусы - 1. Задержка зарплаты на 2 недели, т.е. з/п за текущий месяц вы получите на счет только в средине следующего !!!
2. Очень часто задержка смены. Переходы бывают очень длинные, т.е. если у вас к примеру конец контракта - то вполне можно встрять еще на месяц.
3. Интернет за деньги (15 долларов - 100 мб) !!! Бесплатно дают только 100 мб в месяц, но это конечно смешно.
4. Бутилированная вода за деньги, но это мелочь конечно по сравнению с остальным.
5. Суда очень большие. Машинные отделения соответственно. Для механиков считаю серьезный минус (сам работаю механиком).
Вообщем, кто работает в нормальной стабильной конторе - не советую вестись на Dorian, тем более если хотят послать вас на самые их старые суда CAPTAIN JOHN NP, CAPTAIN MARKOS NL, CAPTAIN NICHOLAS ML, им по 10 лет, но проблем по технической части уже масса! Я отработал 2 контракта в этой конторе и возвращаться не намерен.
И вот еще - если вам с крюинга будут говорить про продвижение в должности после 3-х промоушенов - брехня!
зп -3000$, контракт 4+1
Целью конференции является помощь в трудоустройстве морских специалистов Южного Федерального округа, желающих работать на судах пароходства. Приглашается командный (штурмана, механики) и рядовой состав (боцмана, донкерманы, токаря, сварщики, матросы, мотористы, повара дневальные/буфетчики, курсанты), граждане РФ, желающие работать и годные по состоянию здоровья к работе на морских судах. Опыт работы, особенно в ледовых условиях плавания, приветствуется.
На конференции будут присутствовать представители компании: - от Департамента Безопасности Мореплавания - Капитан-Наставник, - от Управления Технической Эксплуатации флота – Механик наставник (Суперинтендант).
Они расскажут о компании, пообщаются с каждым присутствующим согласно критериям отбора персонала и анкетных данных, произведут предварительное утверждение кандидатов в плавсостав пароходства.
ТРУДОУСТРОЙСТВО БЕСПЛАТНОЕ, по Трудовому Кодексу РФ.
По любым вопросам можно обращаться до 28 сентября 2016 г. по телефону +7 9610554244 или E-mail: rutskiy88@mail.ru.